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与大众在中国两家合资公司2017年全部销量突破200万辆的体量相比凡铆,大众进口车的销量还较为“小众”妓垛剑。但与销量相比倘,大众东张中学教务处进口车更多担负的还是以提供差异化挎杀屏、高端化产品来提升品牌形象的重任冕堡。而随着9月26日全新一代途锐的上市鸽阮,大众进口车又迎来了重量级选手揭溪瘦,其未来表现也更值得期待许化漓。

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大众全新一代途锐正式上市 郭跃摄

  9月26日晚赎,伴随着一场极具太空科幻气息的发布会搽,大众全新一代途锐在珠海正式上市净鹃衅。全新途锐在原有3.0T发动机的基础上垛缄,增加了2.0T动力车型篙烽,本次上市的2.0 TSI 锐翼版倾逆辱、3.0 TSI 锐锋版搞通慷、3.0 TSI 锐智版三款车型猴欺。

活动现场 郭跃摄

全新一代途锐引领科技创新

与当晚未来感十足的发布会相得益彰的是炽泊,全新一代途锐在科技感的打造上同样实现了突破仁逞。全新一代途锐物理按键与旋钮不再出现在仪表盘与中控台上董遁,触屏绍烧瞄、手势边菱、语音成为更便捷的人车交互过程弟动。同时谩落疼,全新一代途锐还拥有更为轻巧强韧的车体架构讲钒曹、更为高效的动力系统与传动系统沥小佳、更为精妙的转向系统伤赌、以及更具时尚感的设计语言恃慑。

大众全新一代途锐内饰科技感十足 郭跃摄

具体来看得棘汲,全新一代途锐以新一代大众汽车品牌设计语言为基底络,使用更具张力的前脸设计儡,坚实的镀铬装饰进气格栅似由一整块金属切割而成褐,与智能矩阵式LED大灯和谐相融透。车身侧面立体感十足的腰线从前轮拱一直延伸至后方憾嚷,充满肌肉感嫡先。造型与前大灯组遥相呼应的L型我低声说:《我星期一做什么》LED尾灯组则同样增强了尾部的力量美感泪。

大众全新一代途锐 郭跃摄

而在驾驶室内返袱胖,新车的“太空虚拟现实体验”尤为令人称道糜慈,它首次利用VR技术户,营造出人车合一的沉浸式体验如椒。其所搭载的数字化驾驶舱“Innovision Cockpit”让所有与车辆情、旅途恕恢、生活痉、兴趣相关的信息流芯帅第,都将融汇为一个强大的虚拟矩阵脐,为用户提供最直观涝沮、最智能浮、最个性化的移动互联新体验篙。数字化驾驶舱采用同级最大尺寸的曲面屏蛾,12英寸可自定义式全液晶仪表与Discover Premium信息娱乐系统融为一体噶,配合HUD抬头显示点骇渴,三块屏幕实时交互壁,实用性下闺诚、科技感突出捅。

此外徽朗,Night Vision夜视系统也是全新一代途锐的另一个科技亮点射。当热成像摄像机发现潜在风险时靛,系统立即通过数字仪表与HUD抬头显示警告驾驶者岔邯,智能矩阵式LED大灯迅速定向闪光警告危险区域内的行人或动物撬,制动辅助系统同时进入准备状态括谱触。安全配置上栋,全新一代途锐还配备了众多智能驾驶辅助系统场,包括前方交叉路口辅助系统先、预碰撞乘客保护系统财臣、交通拥堵辅助系统抽、车道保持辅助系统扭、ACC自适应巡航控制系统藕、盲点监测并线辅助系统苇米蹲、多次碰撞预防系统2.0等等婆观。

动力方面平勃,全新一代途锐搭载的2.0T发动机动力充沛改详,不放。李好说。因为这是个好地方。3.0T发动机更是充满激情速。在10种不同驾驶模式的加持下傅,驾驶员可以轻松挑战沟壑斧陌巴、陡坡闹昆,同时峨鬼,其公路行驶性能也达到大幅提升返己,全轮转向系统使它能够以11.19米的转弯直径灵活掉头玛,只比高尔夫多29厘米眯星箱。

大众进口车以差异化提升品牌形象

市场表现方面促错吵,2018年1-8月忻,途锐共销售6672辆汲寒,是大众进口车的销量冠军究。但其月均8000余辆的销量叮步,与大众朗逸加娜、捷达抨省筛、迈腾剖唱、帕萨特等动辄2吠、3万辆的销量相比实在不值一提还具孰。这也反映出了大众两家合资公司与大众进口车在中国市场我看着萧成。“呼~~1表现的强烈反差坚幸酶。

合资企业方面播,基于大众品牌在中国强大的市场号召力肝统,一汽-大众和上汽大众在2017年都已站上200万辆的销量规模绢,两家企业旗下几乎所有车型都成为细分市场中的领先者盼,在中国市场中优势巨大粟且贫。

大众进口车主打差异化囱拒刷、高端化

但大众进口车的销量表现却相差悬殊项斤。2017年甫漓,大众进口车共销售52814辆瓮,今年1-8月持,大众进口车共销售26605辆摧。其中绞阶钒,途锐以6672辆的成绩成为大众进口车销量冠军佬贝隙,其余再无月销可以突破800辆的车型莽岛。

对此炽蝗晚,中国汽车流通协会进口车委员会主任王存向经济日报-中国经济网记者表示戎鸥盘,“目前大众进口车正处于产品的更迭期肮镀,众多车型正处于生命周期末端辆壕裤,如此前销量较高的尚酷已经停产苗,甲壳虫也即将停产瘟,而销量担当途锐正处于新老接替时“欠揍的女人!……”不我知者,期氰,因此大众进口车难以得到销量的快速上涨;但大众进口车月均近4千辆的稳定表现还是令人满意的荚泛公。”

此外幢速倍,除了产品更迭带来的断档期吵谭妨,大众进口车更多Lesser flamingo“害怕。”担负的还是以提供差异化掣、高端化产品来提升品牌形象的重任墩搅,而非单纯销量的贡献如安亨。

产品矩阵方东张中学教务处面滑和雄,大众进口车为消费者提供了众多个性化十足的产品岸温。以兼具强悍越野性能与豪华配置的中大型高档SUV途锐杠蔬、纯电驱动车型e-Golf彼、智能智联城市SUV新Tiguan 亨彼缺、家庭MPV夏朗梅任瓢、时尚前卫的甲壳虫手、以及实用性突出的蔚揽旅行轿车措蕊,共同构成了大众进口车极具差异化的高端产品布局凳。

丰富的产品不仅突出了大众的个性化拧抗娶,更提升了品牌的形象然畔,如与奥迪Q7同平台的途锐狼酮,以及此前的辉腾等车型襄悍澎,都使得大众品牌在高端领域也拥有一定市场蹿辰烯。而随着全面升级的新一代大众途锐上市摩,大众进口车也迎来了重量级的新选手靖。此外钙,王存还表示骸副响,“由于车型利润都比较高桶济湿,东张中学教务处这也让大众进口车在市场中获得了不错的收益藐。”

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  • 发布日期谱熔:2018年09月27日
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